Top-Drive-Ersatzteile
-
Serviceschleifen des oberen Antriebs (Kabel)
Die von unserem Unternehmen verkauften oberen Antriebskabel bestehen aus ausgewählten importierten Materialien, und die für die Isolierschicht der Blei-Aluminium-Schutzschicht ausgewählten Materialien werden Schicht für Schicht überprüft, einschließlich des weichen Leiters und des auf den weichen Leiter aufgetragenen Außenmantels. welches aus mehreren dünnen Kupferdrähten besteht.Jeder Strang aus feinem Kupferdraht besteht aus mehreren dünnen Kupferdrähten, und in jedem feinen Kupferdraht ist ein dünner Stahldraht angeordnet.Im weichen Leiter ist ein Füllseil angeordnet, und zwischen dem Außenmantel und dem weichen Leiter sind von außen nach innen eine Isolationsschicht, eine Isolierschicht und eine Geflechtschicht angeordnet.Die Vorteile sind: Korrosionsbeständigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit, Kältebeständigkeit, Gefrierbeständigkeit, UV-Beständigkeit, Alterungsbeständigkeit, Zugeigenschaften und Torsionseigenschaften.
Der Innenverguss des Hängekabels dient zur Fixierung des Kabels, um Reibung zu verhindern, wenn das Kabel wieder gebogen wird, und die beiden Enden sind mit einem neuartigen Isoliermaterial mit hoher Härte abgedichtet, um das Eindringen von Wasser zu verhindern.Vor dem Eingießen chemischer Materialien wie Epoxidharz und Quarzpulver sollte eine strenge Trocknungsbehandlung durchgeführt werden, damit keine Blasen und Feuchtigkeit in den Kabelstecker gelangen können, und der Rand des Bleimantels sollte isoliert und verstärkt werden.
-
TOP DRIVE IBOP
IBOP, der interne Blowout-Preventer des Top-Drive, wird auch Top-Drive-Hahn genannt.Bei Öl- und Gasbohrungen ist ein Blowout ein Unfall, den man auf keiner Bohrinsel sehen möchte.Denn es gefährdet unmittelbar die Sicherheit von Personen und Eigentum des Bohrteams und bringt Umweltverschmutzung mit sich.Normalerweise wird Hochdruckflüssigkeit (Flüssigkeit oder Gas), insbesondere Gas mit Schlamm und Kies, mit extrem hoher Durchflussrate aus dem Bohrlochkopf ausgestoßen, wodurch ein schreckliches Feuerwerk entsteht.Die Ursache des Unfalls liegt in der Flüssigkeit zwischen unterirdischen Gesteinsschichten.
-
VARCO (NOV) Top-Drive-Ersatzteile
Heutzutage ist das Top Drive System das am weitesten verbreitete Antriebsgerät in Öl-/Gasbohrinseln.In der Folge wurden die Reparatur und der Austausch von Ersatzteilen für TDS zu einer wichtigen Praxis. Im Bereich der Ölbohrung boten Varco-Top-Drive-Systeme (TDS) von Anfang an unübertroffene Leistung und Zuverlässigkeit und trieben gleichzeitig längere, schwerere Bohrstränge durch komplexe Formationen Über 2500 Varco TDS sind weltweit im Einsatz für Ölfelder.
-
BPM Top Drive (TDS) Ersatzteile/Zubehör
Das BPM Top Drive System (TDs) kommt von hinten und ist als Vertreter der chinesischen Erdölindustrie bekannt.Einfache Wartung, dauerhafte Nutzung und niedriger Preis stehen für immer mehr TDS-Benutzer im Vordergrund.
Wir pflegen seit vielen Jahren eine Partnerschaft mit BPM. VS ptro liefert kontinuierlich Ersatzteile und zugehörige Ausrüstung für den BPM-Topantrieb. Dabei handelt es sich nicht nur um Produkte, sondern um eine Brücke zwischen BPM und den Auftragnehmern weltweit.Dadurch funktioniert Ihr BPM TDS gut und die Lebensdauer wird verlängert.Unser Unternehmen verfügt über ein professionelles Team von Ingenieuren, die alle Erfahrung in der Arbeit oder Ausbildung auf Bohrplattformen haben und bereit sind, Ihre Anforderungen mit technischer Beratung und qualifizierten BPM TDS-Teilen zu erfüllen.
Sowohl Original- als auch OEM-Teile sind in unserer BPM TDS-Teileliste enthalten. Der niedrigste Preis und die schnellere Lieferung ermöglichen uns den Aufbau regelmäßiger Geschäftsbeziehungen mit den meisten Öl-/Gasbohrunternehmen.Mehr oder weniger werden Sie die Spuren unserer Teile in ihrem Ölfeld leicht finden
Langzeit-Qualitätsgarantie innerhalb von 12–24 Monaten.
Präzise Auswahl aus Tausenden von Teilen. -
CANRIG Top Drive (TDS) Ersatzteile/Zubehör
Canrig-Top-Drive-Systeme (TDS) gelten als die qualitativ hochwertigsten Top-Antriebe der Branche. Sie sind in Kapazitäten von 150 bis 1000 Tonnen erhältlich und umfassen sowohl hydraulische als auch elektrisch angetriebene Einheiten mit der höchsten Leistung in Bezug auf Drehmoment und Geschwindigkeit die Branche.
-
JH Top Dive System (TDS) Ersatzteile/Zubehör
China JH Top Drive-Systeme (TDs) verfügen über die Technologie der Integrationssteuerung durch elektronische Mechanik und Hydraulik.Es handelt sich um eine notwendige Kraftausrüstung zum Bohren von Tiefbrunnen, Ultratiefbrunnen, Horizontalbrunnen und Richtbrunnen unter komplexen geologischen Bedingungen.
-
Ersatzteile für das HH Top Drive System (TDS).
HH ist der weltweit führende Hersteller von Ölbohrgeräten, sein Top-Antrieb wird häufig auf Land- und Offshore-Bohrinseln eingesetzt.Basierend auf Chinas starkem Produktionsumfeld bietet HH Top Drive eine bedeutende Erfahrung für die Ölbohrfelder der Welt. Von Anfang an beteiligen wir uns aktiv an der Konstruktion und Entwicklung von HH Top Drive-Systemen. Viele Jahre lang stellt VS Ptro kontinuierlich Ersatzteile und zugehörige Ausrüstung bereit Beim HH Top Drive handelt es sich nicht nur um Produkte, sondern auch um bessere Lösungen, die dafür sorgen, dass Ihr HH TDS gut funktioniert und seine Nutzungsdauer verlängert.
-
TPEC Top Drive System (TDS) Ersatzteile/Zubehör
Das China TPEC Top Drive System (TDs) verfügt über dasTechnologieof Integrationskontrolleby Elektronisch mechanisch und hydraulisch.Die AC-Ausgangsparameter des Wechselrichters entsprechen den charakteristischen Anforderungen des Motors, und das SPS-Programm kann gemäß den Anforderungen des Benutzers mit Schutz- und Verriegelungsfunktionen gestaltet werden, was den Bohrbedingungen besser entspricht.
-
TESCO Top Drive System (TDS) Ersatzteile/Zubehör
IBOP, der interne Blowout-Preventer des Top-Drive, wird auch Top-Drive-Hahn genannt.Bei Öl- und Gasbohrungen ist ein Blowout ein Unfall, den man auf keiner Bohrinsel sehen möchte.Denn es gefährdet unmittelbar die Sicherheit von Personen und Eigentum des Bohrteams und bringt Umweltverschmutzung mit sich.Normalerweise wird Hochdruckflüssigkeit (Flüssigkeit oder Gas), insbesondere Gas mit Schlamm und Kies, mit extrem hoher Durchflussrate aus dem Bohrlochkopf ausgestoßen, wodurch ein schreckliches Feuerwerk entsteht.Die Ursache des Unfalls liegt in der Flüssigkeit zwischen unterirdischen Gesteinsschichten.
