Bohrgerät mit mechanischem Antrieb
Die Hebewerke, der Drehtisch und die Schlammpumpen der Bohranlage mit mechanischem Antrieb werden von einem Dieselmotor angetrieben und über einen Verbundantrieb angetrieben. Die Bohranlage kann für die Erschließung von Öl- und Gasfeldern an Land mit einer Bohrlochtiefe von weniger als 7000 m eingesetzt werden.
Grundlegende Parameter der Bohranlage mit mechanischem Antrieb:
Typ | ZJ20/1350L(J) | ZJ30/1700L(J) | ZJ40/2250L(J) | ZJ50/3150L(J) | ZJ70/4500L | ||
Nennbohrtiefe | 1200–2000 | 1600–3000 | 2500–4000 | 3500–5000 | 4500–7000 | ||
Max. Hakenlast KN | 1350 | 1700 | 2250 | 3150 | 4500 | ||
Max. Liniennummer des Fahrsystems | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | ||
Bohrdraht-Durchmesser. mm(Zoll) | 29(1 1/8) | 32(1 1/4) | 32(1 1/4) | 35 (1 3/8) | 38(1 1/2) | ||
Scheiben-Außendurchmesser des Fahrsystems mm | 915 | 915 | 1120 | 1270 | 1524 | ||
Drehzapfen-Durchgangsloch-Durchmesser. mm(Zoll) | 64 (2 1/2) | 64 (2 1/2) | 75 ( 3 ) | 75 ( 3 ) | 75 ( 3) | ||
Nennleistung des Hebewerks KW(hp) | 400(550) | 550(750) | 735(1000) | 1100(1500) | 1470(2000) | ||
Zugwerksverschiebungen | 3 vorwärts+ 1 Rückwärtsgang | 3 vorwärts+ 1 Rückwärtsgang | 4vor+ 2 rückwärts | 6 vorwärts+ 2 rückwärts |
4vor+ 2 rückwärts | 6 vorwärts+ 2rückwärts | 6 vorwärts+ 2rückwärts |
Öffnungsdurchm. des Drehtisches mm(in) | 445(17 1/2) | 520,7(20 1/2) 698,5(27 1/2) | 698,5(27 1/2) | 698,5(27 1/2) 952,5(37 1/2) | 952,5(37 1/2) | ||
Drehtischverschiebungen | 3 vorwärts+ 1 Rückwärtsgang | 3 vorwärts+ 1 Rückwärtsgang | 4vor+ 2 rückwärts | 6vor+ 2rückwärts | 4vor+ 2 rückwärts | 6vor+ 2rückwärts | 6 vorwärts+ 2rückwärts |
Einzel-Schlammpumpenleistung kW (PS) | 735(1000) | 735(1000) | 960(1300) | 1180(1600) | 1180(1600) | ||
Übertragungsnummer | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 | ||
Mastarbeitshöhe m(ft) | 31.5(103) | 31.5(103) | 43(141) | 45(147,5) | 45(147,5) | ||
Bohrbodenhöhe m(ft)
| 4.5(14.8) | 4.5(14.8) | 6 (19.7) | 7.5(24.6) | 9(29.5) | ||
Lichte Höhe des Bohrbodens m(ft) | 3,54(11.6) | 3.44(11.3) | 4.7(15.4) | 6.26(20.5)
| 7.7(25.3)
| ||
Notiz | L – Ketten-Compound-Antrieb, J – Schmalkeilriemen-Compound-Antrieb |