Workover Rig zum Zurückstecken, Ziehen und Zurücksetzen von Linern usw.

Allgemeine Beschreibung::

Von unserem Unternehmen hergestellte Workover-Rigs werden gemäß den Standards API Spec Q1, 4F, 7K, 8C und den relevanten Standards RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 sowie dem obligatorischen Standard „3C“ entwickelt und hergestellt.Das gesamte Workover-Rig verfügt über eine rationelle Struktur, die aufgrund ihres hohen Integrationsgrads nur wenig Platz einnimmt.Für schwere Lasten werden selbstfahrende 8x6-, 10x8-, 12x8- und 14x8-Fahrgestelle mit regulärem Antrieb und ein hydraulisches Servolenkungssystem verwendet, was dem Gerät eine gute Mobilität und Geländetauglichkeit gewährleistet.Die sinnvolle Abstimmung des Caterpillar-Motors und des Allison-Getriebegetriebes kann eine hohe Fahreffizienz und Eigensicherheit gewährleisten.Hauptbremse ist Riemenbremse oder Scheibenbremse.Als Hilfsbremse stehen pneumatische wassergekühlte Scheibenbremsen, hydromatische Bremsen oder elektromagnetische Wirbelstrombremsen zur Auswahl.Das Getriebegehäuse für den Drehtisch hat die Funktion des Vorwärts- und Rückwärtsschaltens und ist für alle Arten von Drehvorgängen mit Bohrgestängegewinde geeignet.Die Rückdrehmoment-Freigabevorrichtung gewährleistet die sichere Freigabe der Bohrrohrverformung.Der Mast, bei dem es sich um einen vorne offenen, zweiteiligen, nach vorne geneigten Einbau handelt, kann durch hydraulische Kraft nach oben und unten gehoben und auch teleskopiert werden.Der Bohrboden besteht aus einer Zweikörper-Teleskop- oder Parallelogrammstruktur, die leicht anzuheben und zu transportieren ist.Die Abmessungen und die Höhe des Bohrbodens können nach Kundenwunsch gestaltet werden.Die Anlage verfügt über ein „menschenorientiertes“ Designkonzept, verstärkt Sicherheitsschutz- und Erkennungsmaßnahmen und entspricht den HSE-Anforderungen.
zwei Typen: Raupentyp und Radtyp.
Das Raupen-Workover-Rig ist im Allgemeinen nicht mit einem Mast ausgestattet. Das Raupen-Workover-Rig wird im Allgemeinen als Traktorhebebühne bezeichnet.
Seine Leistung im Gelände ist gut und er eignet sich für den Bau in tief gelegenen, schlammigen Gebieten.
Das Rad-Workover-Rig ist in der Regel mit einem Mast ausgestattet.Es verfügt über eine hohe Gehgeschwindigkeit und eine hohe Baueffizienz.Es ist für einen schnellen Umzug geeignet.
Es gibt viele Arten von Reifenaufarbeitungsgeräten, die in verschiedenen Ölfeldern eingesetzt werden.Es gibt XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 und KREMCO-120.
Die Reifenaufbereitungsanlage ist in der Regel mit einem selbstfahrenden Bohrturm ausgestattet.Es verfügt über eine hohe Gehgeschwindigkeit und eine hohe Baueffizienz.Es eignet sich für eine schnelle Verlagerung, ist jedoch in tief gelegenen schlammigen Gebieten und in der Regenzeit, während der Sturzsaison und in der Bohrstelle relativ begrenzt.
Es gibt viele Arten von Reifenaufarbeitungsgeräten, die in verschiedenen Ölfeldern eingesetzt werden.Es gibt viele XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 und KREMCO-120.
Das Raupenüberarbeitungsgerät wird im Allgemeinen als Bohrmaschine bezeichnet.Tatsächlich handelt es sich um einen selbstfahrenden Raupenschlepper, der um eine Walze erweitert wurde.Die am häufigsten verwendeten Überarbeitungsgeräte sind der Typ Hongqi 100, hergestellt von der Lanzhou General Machinery Factory, der Typ AT-10, hergestellt von der Anshan Hongqi Tractor Factory, und die Modelle XT-12 und XT-15, hergestellt von der Qinghai Tractor Factory.

Modell und Hauptparameter des konventionellen Land-Workover-Rigs: