IBOP, der interne Blowout-Preventer des Top Drive, wird auch Top Drive Cock genannt. Bei Öl- und Gasbohrungen ist ein Blowout ein Unfall, den man auf keiner Bohrinsel erleben möchte, da er die Sicherheit von Personen und Eigentum der Bohrmannschaft unmittelbar gefährdet und die Umwelt verschmutzt. Normalerweise wird eine unter hohem Druck stehende Flüssigkeit (Flüssigkeit oder Gas), insbesondere Gas mit Schlamm und Kies, mit einer extrem hohen Strömungsrate aus dem Bohrlochkopf ausgestoßen und verursacht ein schreckliches Spektakel mit dröhnendem Feuerwerk. Die Hauptursache des Unfalls ist die Flüssigkeit zwischen den unterirdischen Gesteinsschichten, die unter ungewöhnlich hohem Druck steht. Beim Bohren in diesem Intervall treten Druckschwankungen auf und in extremen Fällen kommt es zum Blowout. Mit der Popularität der unterbalancierten Bohrtechnologie ist die Wahrscheinlichkeit eines Kicks und Blowouts wesentlich höher als beim konventionellen balancierten Bohren.
Es wird mit anderen Geräten und Technologien kombiniert, um das Bohrloch zu schließen, wenn der Kick und Blowout gerade auftreten, sodass das Personal den Kick und Blowout kontrollieren kann, bevor der Blowout entsteht. Je nach Position des Blowout-Kanals können die Werkzeuge auf der Bohranlage in den internen Blowout-Preventer, den ringförmigen rotierenden Blowout-Preventer am Bohrlochkopf und den Ram unterteilt werden.
BOP-Typen usw. Dieses Produkt ist ein Blowout-Preventer für Bohrgestänge, auch Top-Drive-Hahn oder Absperrventil genannt. Der von uns hergestellte interne Top-Drive-Blowout-Preventer besteht aus hochwertigem E-Grade-Material für das Gehäuse und besteht aus Ventilkörper, oberem Ventilsitz, Wellenfeder, Ventileinsatz, Bediengriff, Kreuzschieberblock, Griffhülse, unterem geteilten Haltering, unterem Ventilsitz, oberem geteilten Haltering, Stützring, Haltering für die Bohrung, O-Ring-Dichtung usw. Der interne Blowout-Preventer ist ein Kugelhahn mit Metalldichtung, Wellenfederkompensation und Druckdichtungsmechanismus, der sowohl bei hohem als auch bei niedrigem Druck zuverlässig dichtet. Er bietet die Vorteile der Konstruktionsstruktur eines Wollkugelhahns. Um eine Hochdruckabdichtung zu erreichen, wurde ein druckunterstützter Dichtungsmechanismus entwickelt, der durch den Druck des abzudichtenden Fluids eine Dichtkraft zwischen Ventileinsatz und oberen und unteren Ventilsitzen erzeugt, die wiederum die druckunterstützte Abdichtung bewirkt.
Um eine Niederdruckabdichtung zu erreichen, wurde ein Vorspannmechanismus mit Wellenfeder entwickelt, der die nötige Kraft bereitstellt, damit der untere Ventilsitz die Kugel presst. Drittens kann die Wellenfeder, wenn der Ventilkern von unten abgedichtet wird, die Dichtkraft bereitstellen, die nicht durch die Druckdifferenz im Ventilkern beeinflusst wird. Es wird eine importierte Originaldichtung verwendet, die nach vier Presstests werkseitig freigegeben ist. Der Schalteffekt kann durch Kurbel oder Anschlag erreicht werden. Verschiedene Größen sind kundenspezifisch erhältlich.
durch Kurbel oder Anschlag erreichbar. Verschiedene Größen individuell anpassbar.
Beitragszeit: 04.07.2022